On les appelle souvent des mules, tracteurs de cour, remorqueurs, tracteurs de manœuvre, jockeys, observateurs, mais tous ces noms veulent dire la même chose : un camion pouvant déplacer en manière sécuritaire et efficace un grand volume de remorques ou de châssis sur de courtes distances, en peu de temps.
Les tracteurs de manœuvre Autocar X-Spotter sont conçus pour déplacer de 25 à plus de 75 remorques par quart et sont dotés d’une cinquième roue intégrée qui, lorsqu’elle est couplée à une remorque, s’élève hydrauliquement, décollant ainsi du sol les pieds du diabolo de la remorque pour un transport et un déplacement rapides. Les moteurs à couple élevé à bas régime, et de cylindrée plus petite de 6,7 litres, signifient une consommation nettement inférieure en carburant comparativement au déplacement de remorques avec un tracteur routier avec cabine de jour ou cabine couchette classique. Autocar procure de grands avantages pour les tracteurs de manœuvre, combinant le meilleur ensemble de caractéristiques en matière de fiabilité, d’efficacité, de durabilité, de sécurité et d’ergonomie. Glasvan offre une variété de modèles Autocar afin de répondre à vos besoins opérationnels. Nous vendons des modèles neufs, d’occasion et remis à neuf à tous les prix, en plus de nous charger de leur livraison n’importe où en Amérique du Nord.
Glasvan offre une variété de modèles Autocar neufs, d’occasion et remis à neuf à tous les prix, en plus de nous charger de leur livraison n’importe où en Amérique du Nord.
ESSIEU SIMPLE DOT
Si vous avez des remorques ou des châssis à déplacer dans le cadre de vos nombreuses activités, mais que vous avez besoin de déplacer l’équipement sur la route, alors le pont moteur simple X-Spotter DOT On Road est ce dont vous avez besoin. Ce tracteur de manœuvre peut obtenir un permis pour une souplesse d’utilisation sur la route, tout en offrant l’empattement court procurant maniabilité et souplesse pour travailler dans les endroits les plus restreints qu’un pont moteur simple permet.
DOT À PONT MOTEUR TANDEM POUR UTILISATION SUR ROUTE ET HORS-ROUTE
Autocar offre une version de pont moteur tandem du tracteur de manœuvre X-Spotter. Si vous déplacez des remorques à pleine charge sur la route, alors un tracteur de manœuvre à pont moteur tandem est ce qu’il vous faut. Les remorques à deux, trois, quatre, cinq essieux ou plus, transportant jusqu’à 95 000 lb de marchandises, peuvent être légalement adaptées pour le Canada pour un transport sur la route avec un tracteur de manœuvre DOT à pont moteur tandem Autocar. Le blocage du différentiel et du répartiteur de puissance inter-ponts, commandé par l’utilisateur, obtient sa puissance et sa traction du sol pour vous faire avancer. Glasvan stocke des tracteurs de manœuvre à pont moteur tandem, spécialement conçus pour les clients canadiens et les conditions climatiques propres au Canada.
ESSIEU SIMPLE DE TRACTEURS DE MANŒUVRE HORS-ROUTE
Malgré leur apparence rustique, les tracteurs de manœuvre hors-route Autocar X-Spotter ont de nombreux perfectionnements les rendant conviviaux pour l’utilisateur et extrêmement productifs pour le déplacement des remorques et des châssis dans vos parcs et vers vos quais. Les tracteurs de manœuvre Autocar de Glasvan ont tous des caractéristiques techniques minutieusement choisies afin d’être l’équipement de parc le plus sûr, durable et convivial offert pour le hors-route
PONT MOTEUR RENFORCÉ
Lorsque vous devez déplacer de lourdes remorques canadiennes à trois, quatre, cinq essieux ou plus, alors un Autocar X-Spotter à pont moteur renforcé est ce qu’il vous faut. En outre, l’utilisation d’un tracteur de manœuvre doté d’un pont moteur renforcé devrait être envisagée pour des applications plus extrêmes, comme des surfaces non pavées, des passages à niveau ou des surfaces irrégulières. Autocar offre des options de pont moteur à double réduction Dana et Meritor, ainsi que les propulsions planétaires Sisu et Dana. Ces ponts sont conçus pour gérer le déplacement de remorques à plusieurs essieux lourdement chargées, dans des conditions extrêmes hors-route.
CABINE STANDARD PLUS SPACIEUSE
La cabine standard X-Spotter d’Autocar est jusqu’à 35 % plus spacieuse que celle de nos concurrents. Un siège pneumatique amélioré, une suspension plus robuste de l’essieu avant directeur de 14 000 lb avec amortisseurs hydrauliques et la cabine à suspension pneumatique d’Autocar sont autant de composants qui vous garantissent une conduite en douceur.
SOUTIEN DIRECT AUX USINES
AutoCare offre un soutien direct à l’usine par l’intermédiaire de son centre de commande Autocar Solutions Service. L’équipe d’Autocar Solutions est composée de techniciens extrêmement compétents et d’experts en camions Autocar de nos usines de l’Indiana et de l’Alabama, qui se donneront pour mission de résoudre votre problème de manière rapide et efficace.
TRACTEURS DE MANŒUVRE D’OCCASION
Glasvan propose un inventaire d’équipement usagé à rotation rapide. Consultez-nous pour des besoins encore plus spécialisés, comme les tracteurs de manœuvre D.O.T à essieux tandem d’occasion ou les tracteurs de manœuvre avec essieux moteurs planétaires lourds. Nous trouverons pour vous l’équipement de tracteur de manœuvre adapté à votre budget.
LOCATION ET ASSISTANCE MOBILE
Des locations quotidiennes, hebdomadaires et mensuelles de tracteurs de manœuvre D.O.T. et hors route entretenus par Glasvan sont disponibles. Si vous avez besoin d’un tracteur de chantier à plus long terme, nous pouvons vous proposer un camion Autocar neuf à essieu moteur simple ou tandem pour un engagement de location d’au moins deux ans. Nos techniciens de service mobiles peuvent examiner l’équipement sur le terrain pour entreprendre des programmes de maintenance préventive et des réparations directement dans votre cour, ce qui minimise les perturbations et le temps d’arrêt de vos activités.